LE RHONE
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A
l'époque gallo-romaine le RHONE avec la SAONE a joué
un rôle primordial. La population qui s'était installée
à MARSEILLE, pour des raisons commerciales, a remonté
le RHONE puis la SAONE
Toutefois, la navigation sur le RHONE était moins facile
que sur la SAONE. Le fleuve servait au transport du vin, de l'huile, des saumures. Grâce au RHONE, la céramique lyonnaise a été exportée de même que les matériaux tel que le marbre ont été importés à LYON. Les fouilles dans le fleuve ont été peu importantes. Toutefois une statue de NEPTUNE fut découverte en 1854 lors de la construction du pont MORAND à LYON. Un bâteau d'époque romaine (IIème siècle) fut trouvé lors de la création du parking place TOLOZAN
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le Rhône a non seulement joué un rôle dans la navigation, mais il a aussi été utile pour les lavandières avec les bâteaux lavoirs CONDRIEU est une ancienne cité de mariniers. |
Les bacs à treilles étaient très utilisés pour les transports de personnes et de marchandises car les ponts étaient détruits par les crus du rhône. A VERNAISON, se trouvent encore le bac et les piliers de l'ancienne treille.
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LE RHONE, avec les barrages de CUSSET, et VAULX EN VELIN, fut utilisé pour la production d'électricité |
LE RHONE et ses abords furent amenagés pour l'industrie et les complexes pétroliers comme le port EDOUARD HERRIOT ou FEYZIN |
- les joutes |
A TUPIN-SEMONS, des lônes du fleuve émergent des îles où la végétation et la faune sont encore sauvages. Un centre d'observation est installé sur l'Ile de Beurre. |